Балансировка карданного вала | Услуги | КарданБаланс в Ярославле

Балансировка карданного вала в Ярославле

Часто встречающаяся проблема трансмиссий задне- и полноприводных автомобилей — вибрации карданного вала. В результате ускоряется износ коробки передач, подшипников и соединений. Вибрации негативно сказываются на здоровье водителя и пассажиров.

Устранить проблему позволит только профессиональная балансировка кардана. Точная настройка параметров предотвратит разрушение шлицевых соединений, которое сопровождается посторонним шумом и стуками при переключении передачи.

Балансировка обычно проводится после тщательной диагностики, дефектовки и следующего за ними качественного ремонта кардана. Суть её заключается в постепенном перемещении главной оси инерции вала до её совмещения с осью вращения.

Все ещё думаете, нужна ли вам балансировка карданного вала в Ярославле? Позвоните нам по телефону: 8 (800) 555 50 37. Наши квалифицированные специалисты проконсультируют вас, и при необходимости запишут на бесплатную диагностику!

Цены на балансировку карданного вала в Ярославле

Отечественный легковой, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 036 руб.

Отечественный микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 843 руб.

Отечественный легковой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 650 руб.

Отечественный микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 650 руб.

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 870 руб.

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 870 руб.

Отечественный легковой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 6 456 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 6 605 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 6 605 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 8 071 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 8 071 руб.

Отечественный микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 071 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 511 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 511 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 9 685 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 10 712 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 11 299 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 12 107 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 12 107 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 12 914 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 13 720 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 13 720 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 14 528 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 14 528 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 15 336 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 16 950 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 17 610 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 17 610 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 17 610 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 17 756 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 19 369 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 19 369 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 19 810 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 20 984 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 20 984 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 21 718 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 24 213 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 24 213 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 24 946 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 28 248 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.

Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.

Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.

Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.

Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.

Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.

На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Ярославле вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

20.12.2024
Роман Кузьмин

Спасибо большое ребятам! На Renault Duster в кратчайшие сроки поменяли обе крестовины и подвесной , вибрации как и след простыл! В добавок еще покрасили кардан! Как новый! Все качественно ! Быстро и оперативно!

Показать

Открыть оригинал отзыва

24.10.2024
Евгений Егоров

Спасибо ребятам!!!! Была жуткая вибрация. Машина Рено Дастер. Отремонтировали очень быстро. А главное по месту сняли отремонтировали и поставили. Когда в другом месте сказали снимайте и привозите. Еще раз огромное спасибо

21.10.2024
Максим Чернов

Пригнал на ремонт мерседес спринтер, сделали всё качественно, быстро и не дорого. Лишних работ не накручивают, запчасти в наличии. Своё дело парни знают

18.10.2024
Галина Мыскова

Хотелось бы выразить благодарность всем сотрудникам , в автосервис "Кордан Баланс" по адресу г. Ярославль дер. Телегино 1а. Решили мою проблему с корданом, получилось все отремонтировать так что не пришлось покупать новый. Быстро установили причину поломки кардана и отремонтировали. Спасибо!

21.06.2024
Андрей К.

Делал в этом сервисе кардан на уаз патриот. Поменяли крестовины и подвесной подшипник. С этого момента кардан больше не беспокоит. Впечатления от работы сугубо положительные.