Балансировка карданного вала для Toyota Passo

Балансировка карданного вала для Toyota Passo в Ярославле

Toyota Passo — компактный автомобиль, который был выпущен в 2004 году, в рамках альянса концерна Toyota и её дочерней компании, автопроизводителя Daihatsu. Так же известен, как Daihatsu Boon и Daihatsu Sirion.

Passo имеет компактные размеры и стильный дизайн, который сочетает в себе элементы ретро-стиля и современных технологий. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом от 1 до 1,3 литра и автоматической коробкой передач. Он потребляет всего 4 литров топлива на 100 километров, что является одним из лучших показателей в своем классе.

Цены на балансировку карданного вала для Toyota Passo в Ярославле

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 324 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 990 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 720 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Ярославле вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

17.06.2024
Игорь Федоренко

Видно ребята открылись совсем недавно, однако работу свою знают. Отбалансировали кардан Шахмана на отлично. Теперь ни вибрации, ни гула. На всё про всё ушло несколько часов. По деньгам что-то около 6500.

Показать

Открыть оригинал отзыва

11.06.2024
Наталия Л.

Ремонтировала в этом сервисе свой кардан от Nissan X-trail. Замена двух крестовин вместе с балансировкой обошлась в районе 17,5 тр. Дорого конечно, но все равно выгоднее, чем покупать новую деталь. Спасибо!!

12.04.2023
Алексей

Отлично, всё по делу. Быстро, чётко и грамотно.

01.03.2023
fedik b

Привез карданный вал газель некст. Сразу же произвели дефектовку полную. Предложили варианты крестовин и подвесных подшипников.

20.01.2023
Владимир Головко

Профи своего дела. Изготавливают и ремонтируют карданные валы.