Восстановление ШРУСа кардана для Nissan Dayz (Otti)

Восстановление ШРУСа кардана для Nissan Dayz (Otti) в Ярославле

Nissan Dayz — небольшой автомобиль, выпускающийся на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle (NMKV). Известен так же под названиями Nissan Otti и Mitsubishi eK. Бывает на переднем и полном приводе.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для Nissan Dayz (Otti) в Ярославле

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 479 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Ярославле предоставляется гарантия 6 месяцев.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

17.06.2024
Игорь Федоренко

Видно ребята открылись совсем недавно, однако работу свою знают. Отбалансировали кардан Шахмана на отлично. Теперь ни вибрации, ни гула. На всё про всё ушло несколько часов. По деньгам что-то около 6500.

Показать

Открыть оригинал отзыва

11.06.2024
Наталия Л.

Ремонтировала в этом сервисе свой кардан от Nissan X-trail. Замена двух крестовин вместе с балансировкой обошлась в районе 17,5 тр. Дорого конечно, но все равно выгоднее, чем покупать новую деталь. Спасибо!!

12.04.2023
Алексей

Отлично, всё по делу. Быстро, чётко и грамотно.

01.03.2023
fedik b

Привез карданный вал газель некст. Сразу же произвели дефектовку полную. Предложили варианты крестовин и подвесных подшипников.

20.01.2023
Владимир Головко

Профи своего дела. Изготавливают и ремонтируют карданные валы.